Транспорт

Первое место по грузообороту и пассажирообороту среди всех видов транспорта в Украине занимает железнодорожный. Он выполняет важную роль как во внутригосударственном, так и межгосударственном сообщении на дальние расстояния. Длина железных дорог в Украине составляет 22,5 тыс. км, почти 2 / 5 из них - электрифицированные. Средняя плотность путей - 37 км железнодорожных путей на 1 тыс. км2 территории. Наибольшая плотность железных дорог в Донбассе, Приднепровье и западной части Украины.

Первые железные дороги в Украине были построены между городами Перемышль - Львов (1861 г.), Одесса - Балта (1865 г.), Балта - Жмеринка - Киев (1870 г.), Львов - Волочиск - Жмеринка (1871 г.).

Важнейшие железнодорожные магистрали Украины ныне - Киев - Фастов - Казатин - Здолбунов - Львов - Чоп; Фастов - Знаменка - Днепропетровск - Донбасс; Киев - Полтава - Харьков; Кривой Рог - Запорожье - Донбасс; Харьков - Донбасс; Харьков - Запорожье - Севастополь , а также идущие к морским портам и государственных границ страны. Крупнейшие железнодорожные узлы - Киев, Львов, Харьков, Днепропетровск, Знаменка, Ясиноватая, Запорожье. Наиболее загруженными в Украине есть пути Донбасса и Приднепровья, где в структуре перевозок преобладают уголь, железная и марганцевая руды, метал. Кроме того, железными дорогами перевозится значительное количество строительных материалов и зерна.

В пределах Украины функционируют Львовская, Юго-Западная, Одесская, Приднепровская и Донецкая железные дороги. Все они выполняют значительный объем внутренних и экспортно-импортных перевозок, а на Львовской железной дороге сформировались мощные железнодорожные узлы, работающие на страны Центральной и Западной Европы (Львов, Ковель, Чоп). Традиционно украинские железные дороги выполняют транзитные перевозки грузов из России до черноморских портов Украины и в страны Европы. Чрезвычайно важное значение линии Хутор Михайловский - Киев - Львов - Чоп в международных пассажирских перевозках из Москвы в Чехию, Словакию, Венгрию, страны Балканского полуострова.

Определенные проблемы в международных перевозках возникают в связи с разной шириной путей в Украине (т.н. широкая колея) и ее западных соседей (т.н. европейская колея). Замена колес на границах приводит к потере времени при транспортировке.

Автомобильный транспорт осуществляет перевозки различных грузов и пассажиров преимущественно на короткие и средние расстояния. По количеству перевезенных грузов и пассажиров ему нет равных среди всех видов транспорта.

Общая протяженность автомобильных дорог в Украине составляет 169 тыс. км, почти все они - с твердым покрытием. Преобладание ривнинногорельефу способствует более или менее равномерном развития автомобильной сети на всей территории Украины.

Важнейшие автомагистрали - Киев - Житомир - Ровно - Львов - Ужгород; Киев - Полтава - Харьков; Киев - Умань - Одесса; Харьков - Запорожье - Симферополь. Автомагистралями называют пути, которые обеспечивают высокую пропускную способность и скорость движения. Среди них выделяются автострады - дороги, имеющие по несколько полос в обоих направлениях движения и не имеют пересечения с другими дорогами на одном уровне. По длине автострад Украина уступает многим европейским странам. Низкая и качество дорог и автосервиса, что создает проблемы в интеграции украинской транспортной сети в общеевропейскую.

Крупными транспортными узлами являются Киев, Харьков, Днепропетровск,. Донецк, Запорожье, Умань, Львов. Возрастает роль автомобильного транспорта в перевозках на дальние расстояния и в международном сообщении Основные "выходы" из Украины - автодороги из Ковеля, Львова, Ужгорода, Черновцов, Одессы, Измаила, Мариуполя, Харькова, Сум, Глухова, Чернигова.

В перспективе транспортная сеть все теснее интегрироваться в высокоразвитую европейскую коммуникационную систему. В частности, предполагается строительство трансъевропейской автострады Киев - Мадрид.

Трубопроводный транспорт играет важную роль в перемещении нефти и нефтепродуктов, природного газа. Общая протяженность трубопроводов Украины - более 40 тыс. км, из них 35 тыс. км - газопроводы. Первый газопровод Дашава - Стрый - Дрогобыч начал действовать в 1924 году.

Различают газопроводы внутригосударственного значения и транзитные. Среди первых наибольшие: Шебелинка - Харьков, Шебелинка - Днепропетровск - Кривой Рог - Одесса - Кишинев, Шебелинка - Диканька - западные районы Украины. Среди транзитных выделяют газопроводы "Союз", Уренгой - Помары - Ужгород, "Сияние Севера" и др. Все они идут из России до западной границы Украины в Закарпатье, а далее - в страны Центральной и Западной Европы. В Украину через систему российских газопроводов поступает также туркменский природный газ.

Сеть нефтепроводов менее плотная. Местные нефтепроводы короткие, ими перекачивается нефть от мест добычи до нефтеперерабатывающих заводов в Кременчуге, Дрогобыче, Надворной. Однако большинство нефти в Украину поступает из России нефтепроводам Самара - Лисичанск - Кременчуг - Херсон (с ответвлением на Одессу), Грозный - Луганск -, Лисичанск. В западной части Украины проходит Трансевропейская транзитный нефтепровод "Дружба" (из России в Центральную Европу). В 2001 г. завершено буивництво нефтепровода Одесса - Броды, по которому в Украину и Европу будет поступать азербайджанская нефть.

На территории Украины действует также ряд международных продуктопроводов. Среди них аммиакопровод Тольятти (Россия) - Горловка - Одесса, етиленопровид Калуш - Тисауйварош (Венгрия). В перспективе через территорию Украины планируется строительство крупных трубопроводов, которыми можно было бы транспортировать нефть и газ из Азербайджана, Ирана для собственных нужд и в страны Европы.

Речной транспорт осуществляет в основном внутригосударственные перевозки грузов и, в незначительном количестве, межгосударственные. Общая протяженность речных судоходных путей страны - около 4 тыс. км. Важнейшая судоходная артерия - Днепр, а также его притоки Десна и Припять. Перевозки осуществляются преимущественно по р. Дунай, который соединяет Украину со многими европейскими государствами. Основными грузами, перевозимых речным транспортом, являются минеральные строительные материалы, руда, каменный уголь, зерно, металл. Крупнейшие речные порты - Киев, Черкассы, Кременчуг, Днепропетровск, Запорожье, Херсон, Измаил, Рени.

Морской транспорт развит на юге страны - на побережье Черного и Азовского морей. В Украине есть три морские пароходства: Черноморское, Азовское, Украинское Дунайское. Крупнейшие порты - Одесса, Ильичевск, Херсон, Николаев, Севастополь, Евпатория, Южный, Керчь, Мариуполь, Бердянск.

Морской транспорт играет важную роль в экспортно-импортных и каботажных перевозках. Каботажными называют перевозки между портами одного государства. Малый каботаж - это перевозки между портами одного моря (например железной руды из Керчи в Мариуполь через Азовское море Большой каботаж - это перевозки в пределах одного государства, но между портами разных морей (Черного и Азовского. Основные грузы в морских перевозках - нефть и нефтепродукты, железная руда, строительные материалы.

От портов Украины создано три международные железнодорожные паромные переправы: Ильичевск-Варна (Болгария), Ильичевск - Поти (Грузия), Керчь - Тамань (Россия).

По объемам перевозок авиационный транспорт занимает последнее место в транспортной системе Украины. Это - самый молодой вид транспорта, выполняющий важные функции по связям нашей страны с другими государствами мира. Он осуществляет, прежде всего, перевозки пассажиров, а также почты и грузов, скоропортящихся продуктов. Крупнейшие аэропорты - в Киеве (Борисполь и Жуляны), Харькове, Львове, Донецке, Симферополе.

Сейчас транспортная сеть Украины подключена к формированию мощных международных транспортных коридоров общеевропейского значения - трех автомобильно-железнодорожных (Дрезден - Краков - Львов; Триест - Будапешт - Чоп - Львов - Киев; Хельсинки - город Санкт-Петербург - Киев - Бухарест) и дунайского водного. Кроме этого, Украина вместе со странами Закавказья предлагает свою территорию для формирования трансевразийського политранспортного коридора.